Type R Challenge το ονομάζουν οι Ιάπωνες και ο στόχος είναι ένας, να σπάσουν κάθε ρεκόρ προσθιοκίνητων σε δημοφιλείς πίστες ανά τον κόσμο.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaUrqTkNWRp-PDV2yzFTMVSTgzOUxzidT-zw4MpFeS27NFtzz1tX9HHhH1cGwRxvDw0DgnVsNFkZK2fdZcJRXgf1GNMa2fG9NHG7EHJMtmbuGPf2vYGogt6EBXsEBsGOe7ZkFZ6Zl0BxQ/s640/a420c3cb-honda-civic-type-r-jenson-button-bathurst-record-2.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaUrqTkNWRp-PDV2yzFTMVSTgzOUxzidT-zw4MpFeS27NFtzz1tX9HHhH1cGwRxvDw0DgnVsNFkZK2fdZcJRXgf1GNMa2fG9NHG7EHJMtmbuGPf2vYGogt6EBXsEBsGOe7ZkFZ6Zl0BxQ/s640/a420c3cb-honda-civic-type-r-jenson-button-bathurst-record-2.jpg)
Αυτή τη φορά, στόχος ήταν ένα νέο ρεκόρ στην πίστα Mount Panorama Bathurst της Αυστραλίας και πίσω από το τιμόνι βρέθηκε ο Jenson Button, ο οποίος κατέχει και το παγκόσμιο ρεκόρ στη συγκεκριμένη πίστα.
2 λεπτά και 35 δευτερόλεπτα ήταν αρκετά ώστε το Honda Civic Type R να ολοκληρώσει ένα γύρο και να κερδίσει τον τίτλο του ταχύτερου προσθιοκίνητου.
Υπενθυμίζουμε ότι κάτω από το καπό του νέου Honda Type R βρίσκεται ο 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με τεχνολογία VTEC, ο οποίος αποδίδει 320 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. Μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων 6 σχέσεων, η κίνηση περνά στον εμπρός άξονα, ενώ εξοπλίζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Δείτε το video που ετοίμασε η Honda για το νέο ρεκόρ στην κατηγορία των προσθιοκίνητων!
2 λεπτά και 35 δευτερόλεπτα ήταν αρκετά ώστε το Honda Civic Type R να ολοκληρώσει ένα γύρο και να κερδίσει τον τίτλο του ταχύτερου προσθιοκίνητου.
Υπενθυμίζουμε ότι κάτω από το καπό του νέου Honda Type R βρίσκεται ο 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας με τεχνολογία VTEC, ο οποίος αποδίδει 320 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. Μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων 6 σχέσεων, η κίνηση περνά στον εμπρός άξονα, ενώ εξοπλίζεται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Δείτε το video που ετοίμασε η Honda για το νέο ρεκόρ στην κατηγορία των προσθιοκίνητων!