Είναι τρία από τα δημοφιλέστερα hot hatches της αγοράς και σε αυτό το video θα τα δούμε να μάχονται στην πίστα. Έχουμε, λοιπόν, Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI και Hyundai i30 N. Ποιο θα επικρατήσει άραγε;
Ξεκινάμε με το Ford Focus ST, το οποίο εξοπλίζεται με twin-scroll Ecoboost χωρητικότητας 2,3 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 280 ίππους και 420 Nm ροπής. Η κίνηση περνά στον εμπρός άξονα από μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή με αυτόματο 7 σχέσεων με τα απαραίτητα paddles στο τιμόνι, υπάρχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό, ενώ τα 100 km/h από στάση έρχονται σε λιγότερα από 6 δεύτερα.
Δείτε επίσης: BMW 328i «αποδεικνύει» στο Hyundai i30 N ότι δεν είναι εύκολος αντίπαλος (vid)
Ακολουθεί το Hyundai i30 N που εξοπλίζεται με το Performance Package, συνεπώς εξοπλίζεται με τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο T-GDI που αποδίδει 275 ίππους. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 6,1 δευτερόλεπτα.
Για το τέλος αφήνουμε το Volkswagen Golf GTI, στην περίπτωση του οποίου ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λτ. αποδίδει 245 ίππους και 370 Nm ροπής. Είναι επίσης εμπροσθοκίνητο και διατίθεται τόσο με μηχανικό σασμάν έξι σχέσεων, όσο και αυτόματο DSG 7 σχέσεων, ενώ τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,3 δεύτερα.
Δημοφιλείς αναρτήσεις
-
Σε έναν κόσμο όπου οι επαγγελματίες ποδοσφαιριστές επιδεικνύουν υπερπολυτελή supercars, ο μέσος της VfB Stuttgart, Grischa Prömel, κάνει τη ...
-
Η απόκτηση ενός supercar όπως η Ferrari F430 είναι το όνειρο κάθε λάτρη της αυτοκίνησης. Τι συμβαίνει όμως όταν έρθει η ώρα της τακτικής συ...
-
To Audi TT 1ης γενιάς άλλαξε μια για πάντα τη σχεδιαστική ταυτότητα της γερμανικής μάρκας. Όμως, η κορυφαία και πιο «πολεμική» εκδοχή του θρ...
-
Στις αρχές της δεκαετίας του '90, η Opel αποφάσισε να δημιουργήσει κάτι πραγματικά ακραίο. Σε συνεργασία με τη βρετανική Cosworth , εξέλ...
