Αν αναρωτιέστε τι κοινό υπάρχει ανάμεσα στην ηλικιωμένη BMW 328i e36 και το νέο Hyundai i30 N, η απάντηση είναι κανένα. Παρ’ όλα αυτά είναι μία καλή ευκαιρία να δούμε αν ένα σημερινό hot-hatch μπορεί να τα βάλει εύκολα με ένα ισχυρό coupe του παρελθόντος.
Το συγκεκριμένο Hyundai i30 N είναι Performance Package, συνεπώς εξοπλίζεται με τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο T-GDI που αποδίδει 275 ίππους. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6
σχέσεων και επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 6,1 δευτερόλεπτα. Αντίθετα, η BMW 328i εξοπλίζεται με έναν 6κύλινδρο σε σειρά ατμοσφαιρικό κινητήρα χωρητικότητας 2,8 λίτρων, ο οποίος μετά από μικρή αναβάθμιση έχει φτάσει στους 226 ίππους.
Μπορεί η ιπποδύναμη του M52 να απέχει αρκετά από αυτή του κορεάτικου μοντέλου, αλλά όσοι πιστεύουν ότι πρόκειται για μία εύκολη επικράτηση, ήρθε η ώρα να ανακαλέσουν βλέποντας το βίντεο. Ξεκινάει με εκκίνηση από στάση, συνεχίζεται με rolling-start και ολοκληρώνεται με επιβράδυνση.
Το συγκεκριμένο Hyundai i30 N είναι Performance Package, συνεπώς εξοπλίζεται με τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο T-GDI που αποδίδει 275 ίππους. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6
σχέσεων και επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 6,1 δευτερόλεπτα. Αντίθετα, η BMW 328i εξοπλίζεται με έναν 6κύλινδρο σε σειρά ατμοσφαιρικό κινητήρα χωρητικότητας 2,8 λίτρων, ο οποίος μετά από μικρή αναβάθμιση έχει φτάσει στους 226 ίππους.
Μπορεί η ιπποδύναμη του M52 να απέχει αρκετά από αυτή του κορεάτικου μοντέλου, αλλά όσοι πιστεύουν ότι πρόκειται για μία εύκολη επικράτηση, ήρθε η ώρα να ανακαλέσουν βλέποντας το βίντεο. Ξεκινάει με εκκίνηση από στάση, συνεχίζεται με rolling-start και ολοκληρώνεται με επιβράδυνση.
