Ανέκαθεν το Mazda MX5 φημιζόταν για την δυναμική του ισορροπία που πρόσφερε εξαιρετικό κράτημα. Κάτι παρόμοιο συμβαίνει και με το ανανεωμένο μοντέλο το οποίο πέτυχε κατανομή βάρους της τάξης του 50% σε κάθε άξονα.Στο video που θα δεις, ο μηχανικός εξέλιξης της ιαπωνικής φίρμας αναλύει τον τρόπο με τον οποίο επιτεύχθηκε κάτι τέτοιο. Υπενθυμίζουμε ότι εδώ μπορείς να θυμηθείς κάθε λεπτομέρεια για το εν λόγω αυτοκίνητο!
Δημοφιλείς αναρτήσεις
-
Σε έναν κόσμο όπου οι επαγγελματίες ποδοσφαιριστές επιδεικνύουν υπερπολυτελή supercars, ο μέσος της VfB Stuttgart, Grischa Prömel, κάνει τη ...
-
Η απόκτηση ενός supercar όπως η Ferrari F430 είναι το όνειρο κάθε λάτρη της αυτοκίνησης. Τι συμβαίνει όμως όταν έρθει η ώρα της τακτικής συ...
-
To Audi TT 1ης γενιάς άλλαξε μια για πάντα τη σχεδιαστική ταυτότητα της γερμανικής μάρκας. Όμως, η κορυφαία και πιο «πολεμική» εκδοχή του θρ...
-
Στις αρχές της δεκαετίας του '90, η Opel αποφάσισε να δημιουργήσει κάτι πραγματικά ακραίο. Σε συνεργασία με τη βρετανική Cosworth , εξέλ...