Όπως μπορείτε να δείτε στο video που ακολουθεί, το ογκώδες αυτοκίνητο κατάφερε να περάσει επιτυχώς στα μόλις 63 χλμ./ώρα. Βέβαια, το πρόβλημα δεν εντοπίζεται απλά στην αποτυχία, αλλά στον τρόπο που αντιδρά όταν καλείται να αλλάξει πορεία με υψηλότερη ταχύτητα. Το σουηδικό «Teknikens Varld» αναφέρει χαρακτηριστικά ότι η αντίδραση του συστήματος ευστάθειας είναι αργή η υπερστροφική τάση του αμαξώματος δεν είναι εφικτό να ελεγχθεί.
Δείτε επίσης: Πώς το απλό Focus περνά με 83 χλμ/ώρα και το ST με 77; (+videos)
Υπενθυμίζουμε ότι το plug-in υβριδικό Toyota RAV4 εξοπλίζεται με ένα ατμοσφαιρικό μοτέρ χωρητικότητας 2,5 λίτρων, το οποίο αποδίδει 182 ίππους. Η συνδυαστική ισχύς, βέβαια, αυξάνεται στους 306 ίππους λόγω δύο ηλεκτρικών μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα. Έτσι τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε μόλις 6 δευτερόλεπτα. Ακολουθεί το video με τη δοκιμή στο τεστ ταράνδου, ενώ προβάλλεται και η απόδοση δύο μοντέλων ίδιας κατηγορίας, του plug-in Volvo XC40 και του επίσης plug-in υβριδικού Mitsubishi Outlander.
