Μετά την παρουσίαση της Ferrari GTC4lusso με τον ατμοσφαιρικό V12, η ιταλική φίρμα παρουσίασε την GTC4lusso T. Πρόκειται για την πισωκίνητη turbo έκδοση, η οποία θα «λανσαριστεί» επίσημα στην επερχόμενη έκθεση της Γενεύης.
Κάτω από το καπό του πολυτελούς τετραθέσιου βρίσκεται μια παραλλαγή του υπερτροφοδοτούμενου V8 που συναντάμε στην 488 GTB. Η χωρητικότητα του αγγίζει τα 3.902 κ.εκ, ενώ η απόδοσή φτάνει στους 610
ίππους και τα 760 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα, μέσω ενός 7τάχυτητου αυτόματου σασμάν διπλού συμπλέκτη.
Σύμφωνα με την ιταλική φίρμα, τα 100 km/h από στάση έρχονται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 km/h. Τέλος, η Ferrari δήλωσε πως η μέση κατανάλωση μειώνεται αισθητά σε σχέση με την ατμοσφαιρική έκδοση (11,6 L/100km έναντι 15,3)
Κάτω από το καπό του πολυτελούς τετραθέσιου βρίσκεται μια παραλλαγή του υπερτροφοδοτούμενου V8 που συναντάμε στην 488 GTB. Η χωρητικότητα του αγγίζει τα 3.902 κ.εκ, ενώ η απόδοσή φτάνει στους 610
ίππους και τα 760 Nm ροπής. Η κίνηση μεταφέρεται αποκλειστικά στον πίσω άξονα, μέσω ενός 7τάχυτητου αυτόματου σασμάν διπλού συμπλέκτη.
Σύμφωνα με την ιταλική φίρμα, τα 100 km/h από στάση έρχονται σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 km/h. Τέλος, η Ferrari δήλωσε πως η μέση κατανάλωση μειώνεται αισθητά σε σχέση με την ατμοσφαιρική έκδοση (11,6 L/100km έναντι 15,3)
