Η γερμανική Autobahn ήταν η καλύτερη τοποθεσία για να επιτευχθεί με νόμιμο τρόπο η τελική ταχύτητα των 305 km/h.
Η ανανεωμένη έκδοση εξοπλίζεται με τεράστιες ζάντες 21 ή 22 ιντσών που «φιλοξενούν» κεραμικά φρένα, διπλές απολήξεις των εξατμίσεων και διαχύτη. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο υπερτροφοδοτούμενος V8
χωρητικότητας 4 λίτρων που αποδίδει 600 ίππους και 800 Nm ροπής, ενώ υποστηρίζεται και από ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.
Τα 100 km/h από στάση ήρθαν σε μόλις 3,47 δευτερόλεπτα, τα 200 km/h σε 12,75” και η τελική άγγιξε ακόμα και τα 305 km/h, μιας και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εξοπλίζεται με το πακέτο Dynamic Plus.
χωρητικότητας 4 λίτρων που αποδίδει 600 ίππους και 800 Nm ροπής, ενώ υποστηρίζεται και από ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.
Τα 100 km/h από στάση ήρθαν σε μόλις 3,47 δευτερόλεπτα, τα 200 km/h σε 12,75” και η τελική άγγιξε ακόμα και τα 305 km/h, μιας και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εξοπλίζεται με το πακέτο Dynamic Plus.
