Είναι γεγονός, η Ελλάδα εκπροσωπείται πλέον στην επερχόμενη έκθεση της Γενεύης και μάλιστα από ένα hypercar.
Πίσω από το πρωτότυπο βρίσκεται ο Σπύρος Πανόπουλος της γνωστής «Extreme Tuners», γνωστός για το παγκόσμιο ρεκόρ με το ταχύτερο Mitsubishi Lancer Evolution του πλανήτη. Το ελληνικό hypercar, λοιπόν,
σχεδιάστηκε από τον αρχή, πάνω σε λευκό χαρτί. Το σασί του είναι κατασκευασμένο zylon και cell από ανθρακονήματα.
Όσον αφορά στον κινητήρα, μέχρι στιγμής είναι γνωστό ότι θα εξοπλίζεται με έναν V10 χωρητικότητας 4.000 κ.εκ. Ακόμα δεν είναι σίγουρο αν θα είναι υβριδικό, αλλά η ιπποδύναμη των 3.000 ίππων προμηνύει συνεργασία ηλεκτροκινητήρα και θερμικού μοτέρ.
Διαβάστε επίσης: Νέες carbon μπιέλες για το Mitsubishi Evo της Extreme Tuners
Το ντεμπούτο του θα γίνει στην επερχόμενη έκθεση της Γενεύης. Λίγη υπομονή, λοιπό, μέχρι να έρθει η επίσημη αποκάλυψη του πρώτου ελληνικού αυτοκινήτου, έστω να στα πλαίσιο πρωτοτύπου. Ακολουθεί το επίσημο video της «Panopoulos Automotive».
Πίσω από το πρωτότυπο βρίσκεται ο Σπύρος Πανόπουλος της γνωστής «Extreme Tuners», γνωστός για το παγκόσμιο ρεκόρ με το ταχύτερο Mitsubishi Lancer Evolution του πλανήτη. Το ελληνικό hypercar, λοιπόν,
σχεδιάστηκε από τον αρχή, πάνω σε λευκό χαρτί. Το σασί του είναι κατασκευασμένο zylon και cell από ανθρακονήματα.
Όσον αφορά στον κινητήρα, μέχρι στιγμής είναι γνωστό ότι θα εξοπλίζεται με έναν V10 χωρητικότητας 4.000 κ.εκ. Ακόμα δεν είναι σίγουρο αν θα είναι υβριδικό, αλλά η ιπποδύναμη των 3.000 ίππων προμηνύει συνεργασία ηλεκτροκινητήρα και θερμικού μοτέρ.
Διαβάστε επίσης: Νέες carbon μπιέλες για το Mitsubishi Evo της Extreme Tuners
Το ντεμπούτο του θα γίνει στην επερχόμενη έκθεση της Γενεύης. Λίγη υπομονή, λοιπό, μέχρι να έρθει η επίσημη αποκάλυψη του πρώτου ελληνικού αυτοκινήτου, έστω να στα πλαίσιο πρωτοτύπου. Ακολουθεί το επίσημο video της «Panopoulos Automotive».
Διαβάστε επίσης: Παγκόσμιο ρεκόρ με κομμένο ιμάντα από τα 300 μέτρα (vids)
