Άλλο ένα όμορφο video μας έρχεται και αυτή την Κυριακή από τον Παναγιώτη Γκολέμη. Αυτή τη φορά η παρέα των μηχανικών μετέτρεψε ένα Mazda RX8 σε υγραέριο.
Είναι γνωστό σε όλους ότι οι περιστροφικοί κινητήρες δε φημίζονται για την αξιοπιστία τους, παρόλα αυτά ο ιδιοκτήτης προχώρησε στη συγκεκριμένη μετατροπή. Ο κινητήρες μετρήθηκε και η συμπίεση του ήταν στα 7
bar, τιμή που είναι ικανοποιητική.
Ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας εξοπλίζεται με δύο μπεκ καυσίμου ανά θάλαμο, ένα για τις χαμηλές στροφές και ένα για τις υψηλότερες. Έτσι, η μετατροπή έγινε αποκλειστικά στα μπεκ που ψεκάζουν μέχρι τις 4.000 σ.α.λ. και από εκεί κι επάνω αναλαμβάνει δράση η βενζίνη.
Αξίζει να παρακολουθήσετε το video γιατί έχει ενδιαφέρουσες πληροφορίες, όπως για παράδειγμα η τιμή ενός καινούριου κινητήρα Mazda RX8.
bar, τιμή που είναι ικανοποιητική.
Ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας εξοπλίζεται με δύο μπεκ καυσίμου ανά θάλαμο, ένα για τις χαμηλές στροφές και ένα για τις υψηλότερες. Έτσι, η μετατροπή έγινε αποκλειστικά στα μπεκ που ψεκάζουν μέχρι τις 4.000 σ.α.λ. και από εκεί κι επάνω αναλαμβάνει δράση η βενζίνη.
Αξίζει να παρακολουθήσετε το video γιατί έχει ενδιαφέρουσες πληροφορίες, όπως για παράδειγμα η τιμή ενός καινούριου κινητήρα Mazda RX8.
