Μπορεί να μην είναι στην εργοστασιακή του μορφή, κάτι που θα προτιμούσαμε, αλλά αυτό το Mitsubishi Lancer Evolution πωλείται στην Ελλάδα και είναι η έκδοση «Tommi Makinen».
Έπειτα από τέσσερις συνεχόμενους τίτλους του Φιλανδού στο WRC, η ιαπωνική φίρμα αποφάσισε να δημιουργήσει μία ειδική έκδοση για να τον τιμήσει. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2.500 αντίτυπα και σήμερα
αποτελούν όνειρο ζωής για πολλούς petrolheads εκεί έξω.
Καθίσματα της Recaro, 17άρες λευκές ζάντας της Enkei και το τιμόνι της Momo ήταν μερικά από τα στοιχεία που διαφοροποιούσαν την έκδοση «Tommi Makinen» από τις απλές εκδόσεις, ενώ ο 4G63 που βρίσκεται κάτω από το καπό αποδίδει 280 ίππους.
Δυστυχώς στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για ένα αυτοκίνητο στο οποίο έχουν αλλαχθεί οι ζάντες αλουμινίου, έχουν γίνει πολλές τροποποιήσεις στο εσωτερικό, ενώ η ιπποδύναμη του κινητήρα έχει αυξηθεί στους 800 ίππους.
Αυτή τη στιγμή έχει διανύσει 50.000 χιλιόμετρα, είναι μοντέλο του 2001 και πωλείται στην τιμή των 37.500€. Πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε περισσότερες φωτογραφίες μέσα από την αγγελία.
Έπειτα από τέσσερις συνεχόμενους τίτλους του Φιλανδού στο WRC, η ιαπωνική φίρμα αποφάσισε να δημιουργήσει μία ειδική έκδοση για να τον τιμήσει. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2.500 αντίτυπα και σήμερα
αποτελούν όνειρο ζωής για πολλούς petrolheads εκεί έξω.
Καθίσματα της Recaro, 17άρες λευκές ζάντας της Enkei και το τιμόνι της Momo ήταν μερικά από τα στοιχεία που διαφοροποιούσαν την έκδοση «Tommi Makinen» από τις απλές εκδόσεις, ενώ ο 4G63 που βρίσκεται κάτω από το καπό αποδίδει 280 ίππους.
Δυστυχώς στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για ένα αυτοκίνητο στο οποίο έχουν αλλαχθεί οι ζάντες αλουμινίου, έχουν γίνει πολλές τροποποιήσεις στο εσωτερικό, ενώ η ιπποδύναμη του κινητήρα έχει αυξηθεί στους 800 ίππους.
Αυτή τη στιγμή έχει διανύσει 50.000 χιλιόμετρα, είναι μοντέλο του 2001 και πωλείται στην τιμή των 37.500€. Πατώντας εδώ μπορείτε να δείτε περισσότερες φωτογραφίες μέσα από την αγγελία.
