Η κορυφαία έκδοση της Ferrari 488 ονομάζεται Pista και παρουσιάστηκε επίσημα πριν από λίγο καιρό στην έκθεση της Γενεύης. Ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Valentino Rossi, είχε την ευκαιρία να καθίσει στο αριστερό μπάκετ και να «ταξιδέψει» με τις πόρτες στην πίστα του Fiorano.
Να υπενθυμίσουμε ότι η 488 Pista αποτελεί τη Ferrari με τον ισχυρότερο V8 στην ιστορία της ιταλικής φίρμας. Για την ακρίβεια ο κινητήρας της έχει χωρητικότητα 3,9 λίτρων και αποδίδει 720 ίππους στις 8.000
σ.α.λ., ενώ τα 770 Nm ροπής είναι διαθέσιμα από τις 3.000 σ.α.λ.
Οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές με τα πρώτα 100 km/h να έρχονται σε μόλις 2,85 δευτερόλεπτα και τα 200 km/h σε 7,6”, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 340 km/h. Για να καταλάβετε τη διαφορά σε σχέση με την GTB, στην «απλή» έκδοση οι παραπάνω επιδόσεις ολοκληρώνονται σε 3 και 8,3 δεύτερα αντίστοιχα.
Λίγες οδηγίες από τους ανθρώπους της Ferrari, μερικά λεπτά εξοικείωσης με τους 720 ίππους και έπειτα ο οδηγός της Yamaha απέδειξε ότι δεν ξέρει μόνο να στρίβει με το γόνατο στην άσφαλτο. Απολαύστε τον!
Να υπενθυμίσουμε ότι η 488 Pista αποτελεί τη Ferrari με τον ισχυρότερο V8 στην ιστορία της ιταλικής φίρμας. Για την ακρίβεια ο κινητήρας της έχει χωρητικότητα 3,9 λίτρων και αποδίδει 720 ίππους στις 8.000
σ.α.λ., ενώ τα 770 Nm ροπής είναι διαθέσιμα από τις 3.000 σ.α.λ.
Οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές με τα πρώτα 100 km/h να έρχονται σε μόλις 2,85 δευτερόλεπτα και τα 200 km/h σε 7,6”, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 340 km/h. Για να καταλάβετε τη διαφορά σε σχέση με την GTB, στην «απλή» έκδοση οι παραπάνω επιδόσεις ολοκληρώνονται σε 3 και 8,3 δεύτερα αντίστοιχα.
Λίγες οδηγίες από τους ανθρώπους της Ferrari, μερικά λεπτά εξοικείωσης με τους 720 ίππους και έπειτα ο οδηγός της Yamaha απέδειξε ότι δεν ξέρει μόνο να στρίβει με το γόνατο στην άσφαλτο. Απολαύστε τον!
