Μερικά από τα ισχυρότερα station wagons του πλανήτη κατάγονται από το Ingolstadt και πιο συγκεκριμένα από την Audi. Φέτος συμπληρώνονται 25 χρόνια ιστορίας των αυτοκινήτων επιδόσεων της γερμανικής φίρμας!
Η ιστορία ξεκινά πίσω στο 1994, όταν η Audi κατασκευάζει το RS2 με τη συνεισφορά της Porsche. Πρόκειται για το πρώτο «RS» μοντέλο της γερμανικής φίρμας, κατασκευάστηκε σε μόλις 2.891 αντίτυπα και
κάτω από το καπό του βρισκόταν ο θρυλικός υπερτροφοδοτούμενος 5κύλινδρος κινητήρας των 2,2 λίτρων, ενώ η απόδοσή έφτασε στους 315 ίππους έπειτα από «πινελιές» της Porsche.
Πέντε χρόνια αργότερα παρουσιάζεται το Audi RS4 (B5), το δεύτερο αυτοκίνητο που στολίζεται με το λογότυπο RS. Ήταν ασφαλώς τετρακίνητο και κάτω από το καπό του κρυβόταν ένας biturbo V6 κινητήρας, χωρητικότητας 2,7 λίτρων και απόδοσης 375 ίππων.
Το πρώτο Audi RS6 Avant παρουσιάστηκε το 2002 και κάτω από το καπό βρισκόταν ο ενισχυμένος V8 χωρητικότητας 4,2 λίτρων, που με τη συνεισφορά που διπλού turbo απέδιδε 470 ίππους. Αξίζει να σημειώσουμε ότι ο κινητήρας κατασκευαζόταν από την βρετανική Cosworth.
Επόμενη στάση σε ίσως ένα από τα πιο ξεχωριστά αυτοκίνητα της Audi, το RS4 B7. Παρουσιάστηκε το 2005 και αποτελεί τη δεύτερη γενιά RS4. Ο ατμοσφαιρικός V8 χωρητικότητας 4,2 λίτρων με τους 420 ίππους και τα μοναδικά μπάκετ καθίσματα της Recaro είναι αξιοζήλευτα ακόμα και σήμερα!
Το πέμπτο video έχει δύο πρωταγωνιστές! Ο πρώτος είναι το Audi RS6 (C6) που παρουσιάστηκε το 2007, με τον κτηνώδη twin-turbo V10 κινητήρα χωρητικότητας 5 λίτρων και απόδοσης 580 ίππων, το οποίο για πολλά χρόνια ήταν το ισχυρότερο αυτοκίνητο της γερμανικής φίρμας. Ο δεύτερος είναι το RS4 B8, που αποτελεί την τρίτη γενιά RS4, η οποία πωλείται σήμερα και εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό V8 χωρητικότητας 4,2 λίτρων και απόδοσης 450 ίππων.
Η ιστορία ξεκινά πίσω στο 1994, όταν η Audi κατασκευάζει το RS2 με τη συνεισφορά της Porsche. Πρόκειται για το πρώτο «RS» μοντέλο της γερμανικής φίρμας, κατασκευάστηκε σε μόλις 2.891 αντίτυπα και
κάτω από το καπό του βρισκόταν ο θρυλικός υπερτροφοδοτούμενος 5κύλινδρος κινητήρας των 2,2 λίτρων, ενώ η απόδοσή έφτασε στους 315 ίππους έπειτα από «πινελιές» της Porsche.
Πέντε χρόνια αργότερα παρουσιάζεται το Audi RS4 (B5), το δεύτερο αυτοκίνητο που στολίζεται με το λογότυπο RS. Ήταν ασφαλώς τετρακίνητο και κάτω από το καπό του κρυβόταν ένας biturbo V6 κινητήρας, χωρητικότητας 2,7 λίτρων και απόδοσης 375 ίππων.
Το πρώτο Audi RS6 Avant παρουσιάστηκε το 2002 και κάτω από το καπό βρισκόταν ο ενισχυμένος V8 χωρητικότητας 4,2 λίτρων, που με τη συνεισφορά που διπλού turbo απέδιδε 470 ίππους. Αξίζει να σημειώσουμε ότι ο κινητήρας κατασκευαζόταν από την βρετανική Cosworth.
Επόμενη στάση σε ίσως ένα από τα πιο ξεχωριστά αυτοκίνητα της Audi, το RS4 B7. Παρουσιάστηκε το 2005 και αποτελεί τη δεύτερη γενιά RS4. Ο ατμοσφαιρικός V8 χωρητικότητας 4,2 λίτρων με τους 420 ίππους και τα μοναδικά μπάκετ καθίσματα της Recaro είναι αξιοζήλευτα ακόμα και σήμερα!
Το πέμπτο video έχει δύο πρωταγωνιστές! Ο πρώτος είναι το Audi RS6 (C6) που παρουσιάστηκε το 2007, με τον κτηνώδη twin-turbo V10 κινητήρα χωρητικότητας 5 λίτρων και απόδοσης 580 ίππων, το οποίο για πολλά χρόνια ήταν το ισχυρότερο αυτοκίνητο της γερμανικής φίρμας. Ο δεύτερος είναι το RS4 B8, που αποτελεί την τρίτη γενιά RS4, η οποία πωλείται σήμερα και εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό V8 χωρητικότητας 4,2 λίτρων και απόδοσης 450 ίππων.
Αυτή τη στιγμή, η Audi προσφέρει 7 αυτοκίνητα, ανάμεσα στα οποία είναι το RS3 Sportback / Sedan, το RS4 Avant, το RS5 Coupe / Sportback και τα TT RS Coupe / Roadster, ενώ θέμα χρόνου είναι να δούμε και την κορυφαία έκδοση του Q8, το οποίο θα εξοπλίζεται με τον κινητήρα της Lamborghini Urus.
