Το βρετανικό EVO επέλεξε δύο κορυφαία hot-hatches, το Renault Megane RS Trophy και το VW Golf GTI TCR, τα έβαλε στην πίστα Englesey.
Το γαλλικό μοντέλο εξοπλίζεται με 1.800άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα απόδοσης 300 ίππων, ενώ το γερμανικό με το γνωστό 2λιτρο TSI των 300 ίππων. Οι διαφορές τους ως προς τις επιδόσεις είναι οριακές,
με το Golf να είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 km/h κατά 0,1 δεύτερα (5,6” έναντι 5,7”).
Βέβαια, στην πίστα τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά με το Megane RS να ολοκληρώνει τη διαδικασία σε 1 λεπτό και 20,4 δευτερόλεπτα, περίπου δύο δεύτερα ταχύτερα από τον γερμανικό ανταγωνιστή.
Το γαλλικό μοντέλο εξοπλίζεται με 1.800άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα απόδοσης 300 ίππων, ενώ το γερμανικό με το γνωστό 2λιτρο TSI των 300 ίππων. Οι διαφορές τους ως προς τις επιδόσεις είναι οριακές,
Βέβαια, στην πίστα τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά με το Megane RS να ολοκληρώνει τη διαδικασία σε 1 λεπτό και 20,4 δευτερόλεπτα, περίπου δύο δεύτερα ταχύτερα από τον γερμανικό ανταγωνιστή.
