Η BMW M3 (e92) θα μείνει στην ιστορία, όχι μόνο επειδή είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, αλλά και επειδή ήταν η τελευταία με ατμοσφαιρικό κινητήρα.
Κάτω από το καπό της βρίσκεται ένα εξ' ολοκλήρου αλουμινένιο πολύστροφο ατμοσφαιρικό V8 μοτέρ χωρητικότητας 4 λίτρων και απόδοσης 420 ίππων στις 8.300 σ.α.λ. Παρ΄ όλα αυτά, η εταιρεία Dyno Torque,
με έδρα το Μπέρμιγχαμ του Ηνωμένου Βασιλείου, δεν αρκέστηκε στην ισχύ του γερμανικού κινητήρα και τοποθέτησε τον κομπρεσοράτο LT4 της General Motors.
Πρόκειται για τον V8 κινητήρα που συναντάμε σε πανίσχυρα αμερικάνικα μοντέλα, όπως η Chevrolet Corvette Z06, η Camaro ZL1 και η Cadillac CTS-V. Η χωρητικότητά του είναι 6,2 λίτρα, η ιπποδύναμη αγγίζει τους 650 ίππους και ο ήχος, όπως θα διαπιστώσετε, είναι ονειρικός!
Κάτω από το καπό της βρίσκεται ένα εξ' ολοκλήρου αλουμινένιο πολύστροφο ατμοσφαιρικό V8 μοτέρ χωρητικότητας 4 λίτρων και απόδοσης 420 ίππων στις 8.300 σ.α.λ. Παρ΄ όλα αυτά, η εταιρεία Dyno Torque,
με έδρα το Μπέρμιγχαμ του Ηνωμένου Βασιλείου, δεν αρκέστηκε στην ισχύ του γερμανικού κινητήρα και τοποθέτησε τον κομπρεσοράτο LT4 της General Motors.
Πρόκειται για τον V8 κινητήρα που συναντάμε σε πανίσχυρα αμερικάνικα μοντέλα, όπως η Chevrolet Corvette Z06, η Camaro ZL1 και η Cadillac CTS-V. Η χωρητικότητά του είναι 6,2 λίτρα, η ιπποδύναμη αγγίζει τους 650 ίππους και ο ήχος, όπως θα διαπιστώσετε, είναι ονειρικός!