Η Lamborghini Aventador SVJ έγινε γνωστή πριν καν παρουσιαστή, πετυχαίνοντας το ρεκόρ αυτοκινήτου παραγωγής στην πίστα του Nurburghing. Σήμερα, ήρθε η ώρα να μάθουμε τα πάντα γι’ αυτήν, μιας και παρουσιάστηκε επίσημα στην εκδήλωση Monterey Car Week της Καλιφόρνια.
Μπορεί η νέα Aventador SV να παράγεται σε 900 αντίτυπα, αλλά η ειδική SVJ θα πωληθεί σε μόλις 63 τυχερούς αγοραστές, αριθμός καθόλου τυχαίος, αφού συμβολίζει το 1963, χρονιά ίδρυσης της ιταλικής
φίρμας. Πέρα από την ισχύ και τις επιδόσεις, το κύριο χαρακτηριστικό της Aventador SVJ δεν είναι άλλο από τα αεροδυναμικά της βοηθήματα.
Εξοπλίζεται με τη δεύτερη γενιά του συστήματος Lamborghini Attiva, το οποίο συναντήσαμε για πρώτη φορά στην Lamborghini Huracan Performante. Οι πτερυγώσεις που βρίσκονται στο αμάξωμα ανοίγουν και κλείνουν μέσα σε μόλις 500 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Έτσι, η Lamborghini υπόσχεται 40% μεγαλύτερη κάθετη δύναμη σε σχέση με την απλή έκδοση.
Σχετικά με τα μηχανικά μέρη, να ξεκαθαρίσουμε ότι ο συγκεκριμένος ατμοσφαιρικός V12 χωρητικότητας 6,5 λίτρων είναι ο ισχυρότερος της ιταλικής εταιρείας, με την ιπποδύναμή του να αγγίζει τους 770 ίππους και τη ροπή τα 720 Nm. Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μονού συμπλέκτη, ενώ υπάρχει και σύστημα τετραδιεύθυνσης.
Πέρα από την αεροδυναμική, τεράστια έμφαση έχει δοθεί και στη μείωση του βάρους. Οι carbon επιφάνειες όπως η οροφή, το κάλυμμα του κινητήρα και πολλά άλλα μείωσαν το συνολικό βάρος στα μόλις 1.525 κιλά, ή αν προτιμάτε καλύτερα 1,98 κιλά ανά ίππο. Κάτι τέτοιο επιτρέπει την επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 2,8 δεύτερα και τα 200 km/h σε 8,6”, ενώ η τελική αγγίζει τα 350 km/h.
Ασφαλώς, δεν πρέπει να ξεχάσουμε το εντυπωσιακό ρεκόρ στην «πράσινη κόλαση», όπου τα 20,6 χιλιόμετρα ολοκληρώθηκαν σε χρόνο 6:44,97 αφήνοντας πίσω την Porsche 911 GT2 RS. Η επίδοση μετρήθηκε με VBOX-Racelogic και τα ελαστικά P Zero Trofeo R της Pirelli, ενώ πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο Marco Mapelli, δοκιμαστής της ιταλικής φίρμας.
Η Lamborghini Aventavor SVJ θα διατεθεί προς πώληση από τις αρχές του επόμενου έτους.
Μπορεί η νέα Aventador SV να παράγεται σε 900 αντίτυπα, αλλά η ειδική SVJ θα πωληθεί σε μόλις 63 τυχερούς αγοραστές, αριθμός καθόλου τυχαίος, αφού συμβολίζει το 1963, χρονιά ίδρυσης της ιταλικής
φίρμας. Πέρα από την ισχύ και τις επιδόσεις, το κύριο χαρακτηριστικό της Aventador SVJ δεν είναι άλλο από τα αεροδυναμικά της βοηθήματα.
Εξοπλίζεται με τη δεύτερη γενιά του συστήματος Lamborghini Attiva, το οποίο συναντήσαμε για πρώτη φορά στην Lamborghini Huracan Performante. Οι πτερυγώσεις που βρίσκονται στο αμάξωμα ανοίγουν και κλείνουν μέσα σε μόλις 500 χιλιοστά του δευτερολέπτου, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Έτσι, η Lamborghini υπόσχεται 40% μεγαλύτερη κάθετη δύναμη σε σχέση με την απλή έκδοση.
Σχετικά με τα μηχανικά μέρη, να ξεκαθαρίσουμε ότι ο συγκεκριμένος ατμοσφαιρικός V12 χωρητικότητας 6,5 λίτρων είναι ο ισχυρότερος της ιταλικής εταιρείας, με την ιπποδύναμή του να αγγίζει τους 770 ίππους και τη ροπή τα 720 Nm. Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μονού συμπλέκτη, ενώ υπάρχει και σύστημα τετραδιεύθυνσης.
Πέρα από την αεροδυναμική, τεράστια έμφαση έχει δοθεί και στη μείωση του βάρους. Οι carbon επιφάνειες όπως η οροφή, το κάλυμμα του κινητήρα και πολλά άλλα μείωσαν το συνολικό βάρος στα μόλις 1.525 κιλά, ή αν προτιμάτε καλύτερα 1,98 κιλά ανά ίππο. Κάτι τέτοιο επιτρέπει την επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 2,8 δεύτερα και τα 200 km/h σε 8,6”, ενώ η τελική αγγίζει τα 350 km/h.
Ασφαλώς, δεν πρέπει να ξεχάσουμε το εντυπωσιακό ρεκόρ στην «πράσινη κόλαση», όπου τα 20,6 χιλιόμετρα ολοκληρώθηκαν σε χρόνο 6:44,97 αφήνοντας πίσω την Porsche 911 GT2 RS. Η επίδοση μετρήθηκε με VBOX-Racelogic και τα ελαστικά P Zero Trofeo R της Pirelli, ενώ πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο Marco Mapelli, δοκιμαστής της ιταλικής φίρμας.
Η Lamborghini Aventavor SVJ θα διατεθεί προς πώληση από τις αρχές του επόμενου έτους.
