Πριν από μερικές ημέρες είδαμε το project-car του CarThrottle με νέα αμορτισέρ και ελατήρια. Το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό, αλλά αυτή τη φορά σημειώνει χρόνο με καινούρια ελαστικά.
Η BMW 330d εξοπλιζόταν με ελαστικά δρόμου και εργοστασιακές ζάντες αλουμινίου, ενώ τα νέα semi-slick ελαστικά που τοποθετήθηκαν προορίζονται για χρήση και σε αγωνιστικούς ρυθμούς. Παράλληλα, οι νέες
ζάντες πέρα από την ψύξη των φρένων, εξοικονομούν βάρος. Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι η μείωση της αναρτώμενης μάζας (σύστημα ανάρτησης-πέδησης, λάστιχα, ζάντες) συμβάλλει στη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς του οχήματος.
Η BMW 330d έγραψε μερικούς γύρους στην πίστα και η κορυφαία επίδοση ήταν 38,45 δεύτερα, χρόνος που μειώθηκε κατά ένα δευτερόλεπτο. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε τους χρόνους που πέτυχε το αυτοκίνητο, αλλά και να μάθετε σημαντικές πληροφορίες για τα ελαστικά.
Η BMW 330d εξοπλιζόταν με ελαστικά δρόμου και εργοστασιακές ζάντες αλουμινίου, ενώ τα νέα semi-slick ελαστικά που τοποθετήθηκαν προορίζονται για χρήση και σε αγωνιστικούς ρυθμούς. Παράλληλα, οι νέες
ζάντες πέρα από την ψύξη των φρένων, εξοικονομούν βάρος. Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι η μείωση της αναρτώμενης μάζας (σύστημα ανάρτησης-πέδησης, λάστιχα, ζάντες) συμβάλλει στη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς του οχήματος.
Η BMW 330d έγραψε μερικούς γύρους στην πίστα και η κορυφαία επίδοση ήταν 38,45 δεύτερα, χρόνος που μειώθηκε κατά ένα δευτερόλεπτο. Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε τους χρόνους που πέτυχε το αυτοκίνητο, αλλά και να μάθετε σημαντικές πληροφορίες για τα ελαστικά.
