Μπορεί να μην διαθέτει των «αγωνιστικό» χαρακτήρα μίας M2 ή μίας M3, αλλά η νέα BMW M850i xDrive απέδειξε στην πίστα του γαλλικού Magny Cours ότι τα καταφέρνει θαυμάσια.
Πίσω από το τιμόνι δε βρισκόταν επαγγελματίας οδηγός, παρόλα αυτά το χρονόμετρο σταμάτησε στο 1:23,68”. Κάτι τέτοιο της επιτρέπει να βρίσκεται στην κατάταξη του «Motorsport Magazine» αρκετά πάνω
από τις M2 και M3 Competition και κάτι παραπάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω από την M5 F90, ενώ ο χρόνος της είναι οριακά χειρότερος από αυτόν της Alfa Romeo Giulia QV.
Υπενθυμίζουμε ότι εξοπλίζεται με τον ολοκαίνουριο V8 κινητήρα με διπλό turbo και χωρητικότητα 4,4 λίτρων. Η απόδοσή της αγγίζει τους 530 ίππους και τα 750 Nm ροπής, γεγονός που επιτρέπει τα 0-100 km/h σε μόλις 3,7”
από τις M2 και M3 Competition και κάτι παραπάνω από ένα δευτερόλεπτο πίσω από την M5 F90, ενώ ο χρόνος της είναι οριακά χειρότερος από αυτόν της Alfa Romeo Giulia QV.
Υπενθυμίζουμε ότι εξοπλίζεται με τον ολοκαίνουριο V8 κινητήρα με διπλό turbo και χωρητικότητα 4,4 λίτρων. Η απόδοσή της αγγίζει τους 530 ίππους και τα 750 Nm ροπής, γεγονός που επιτρέπει τα 0-100 km/h σε μόλις 3,7”
