Πριν από ακριβώς ένα χρόνο, το ελληνικό Mitsubishi Lancer EVO IX είχε γίνει το ταχύτερο EVO του κόσμου με κανονικό εσωτερικό κάνοντας χρόνο 7,884 δευτερόλεπτα στο 400άρι και η ταχύτητα εξόδου ήταν 298 km/h.
Φέτος το ελληνικό κτήνος θα ξανά επισκεφτεί τη Μάλτα στις 19/20/21 Ιουλίου για τον καθιερωμένο αγώνα dragster και ο αντίπαλος δεν είναι άλλος από τον ίδιο του τον εαυτό. Η ομάδα «Extreme Tuners» έχει
προετοιμαστεί για νέο ρεκόρ και η ιπποδύναμη, όπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο, έχει ξεφύγει πλέον πάνω από τους 2000 ίππους.
Υπενθυμίζουμε ότι ο τετρακύλινδρος κινητήρας είναι υποκυβισμένος στα 1.780 κ.εκ και στροφάρει μέχρι τις 13.500 σ.α.λ. Πρόκειται για τον αποδοτικότερο τετρακύλινδρο του κόσμου και η σχέση συμπίεσης αγγίζει το τρομακτικό νούμερο 16.8:1. Η τουρμπίνα, τέλος, έχει μια φτερωτή κατασκευασμένη από carbon και η πίεση υπερπλήρωσης φτάνει στα 2,9 bar.
Ασύλληπτα νούμερα και η επιτυχία δεδομένη. Δείτε τη δυναμομέτρηση και ας ευχηθούμε καλή επιτυχία!
Φέτος το ελληνικό κτήνος θα ξανά επισκεφτεί τη Μάλτα στις 19/20/21 Ιουλίου για τον καθιερωμένο αγώνα dragster και ο αντίπαλος δεν είναι άλλος από τον ίδιο του τον εαυτό. Η ομάδα «Extreme Tuners» έχει
προετοιμαστεί για νέο ρεκόρ και η ιπποδύναμη, όπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο, έχει ξεφύγει πλέον πάνω από τους 2000 ίππους.
Υπενθυμίζουμε ότι ο τετρακύλινδρος κινητήρας είναι υποκυβισμένος στα 1.780 κ.εκ και στροφάρει μέχρι τις 13.500 σ.α.λ. Πρόκειται για τον αποδοτικότερο τετρακύλινδρο του κόσμου και η σχέση συμπίεσης αγγίζει το τρομακτικό νούμερο 16.8:1. Η τουρμπίνα, τέλος, έχει μια φτερωτή κατασκευασμένη από carbon και η πίεση υπερπλήρωσης φτάνει στα 2,9 bar.
Ασύλληπτα νούμερα και η επιτυχία δεδομένη. Δείτε τη δυναμομέτρηση και ας ευχηθούμε καλή επιτυχία!
