Λίγο η τετρακίνηση, λίγο ο κορυφαίος 5κύλινδρος καθιστούν το Audi RS3 ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα σε επιτάχυνση από στάση.
Αυτή τη φορά, όμως, απέναντι του βρίσκεται μία βελτιωμένη Alfa Romeo 4C, η οποία είναι πισωκίνητη με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και ζυγίζει μόλις 925 κιλά. Κάτω από το καπό της Ιταλίδας βρίσκεται ένας
υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρα χωρητικότητας 1,75 λίτρων και η απόδοσης έχει αυξηθεί από τους 240 στους 280 ίππους.
Αυτή τη φορά, όμως, απέναντι του βρίσκεται μία βελτιωμένη Alfa Romeo 4C, η οποία είναι πισωκίνητη με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και ζυγίζει μόλις 925 κιλά. Κάτω από το καπό της Ιταλίδας βρίσκεται ένας
υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρα χωρητικότητας 1,75 λίτρων και η απόδοσης έχει αυξηθεί από τους 240 στους 280 ίππους.
Όσον αφορά το Audi, τα πράγματα είναι λίγο πολύ γνωστά. Κάτω από το καπό δεν θα μπορούσε να βρίσκεται άλλος από τον πολυβραβευμένο 2,5 TFSI, ο οποίος αποδίδει 400 ίππους και 480 Nm ροπής. Η κίνηση περνά ασφαλώς και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του αυτόματου DSG 7 σχέσεων.