Το Zenvo TSR-S παρουσιάστηκε στην τελευταία έκθεση της Γενεύης και, πέρα από την ιπποδύναμη των 1.177 ίππων, φημίζεται για την ενεργή πίσω αεροτομή με «Centripetal Wing» με περισσότερους βαθμούς ελευθερίας από αυτές που ξέραμε μέχρι τώρα.
Στηρίζεται σε δύο άξονες περιστροφής με αποτέλεσμα να παράγει τη μέγιστη κάθετη αντίδραση στις στροφές και να λειτουργεί ταυτόχρονα ως αερόφρενο. Στο παρακάτω βίντεο, θα δείτε το hypercar στην
πίστα και ο τρόπος λειτουργίας του «Centripetal Wing» είναι πραγματικά εντυπωσιακός.
Παράλληλα, να υπενθυμίσουμε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εξοπλίζεται με έναν twin-supercharged V8 κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 1.177 ίππους και περισσότερα από 1.100 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με το ανθρακονημάτινο πλαίσιο, καταφέρνει να επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 2,8 δεύτερα, ενώ η τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 375 km/h.
Στηρίζεται σε δύο άξονες περιστροφής με αποτέλεσμα να παράγει τη μέγιστη κάθετη αντίδραση στις στροφές και να λειτουργεί ταυτόχρονα ως αερόφρενο. Στο παρακάτω βίντεο, θα δείτε το hypercar στην
πίστα και ο τρόπος λειτουργίας του «Centripetal Wing» είναι πραγματικά εντυπωσιακός.
Παράλληλα, να υπενθυμίσουμε ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εξοπλίζεται με έναν twin-supercharged V8 κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 1.177 ίππους και περισσότερα από 1.100 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με το ανθρακονημάτινο πλαίσιο, καταφέρνει να επιταχύνει από στάση μέχρι τα 100 km/h σε μόλις 2,8 δεύτερα, ενώ η τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 375 km/h.
