Η γκάμα της BMW μεγαλώνει και στην οικογένεια των X μοντέλων προστίθεται για πρώτη φορά η επιβλητική X7, το μεγαλύτερο μοντέλο της βαυαρικής φίρμας.
Πρόκειται για ένα τεράστιο αυτοκίνητο με το μήκος του να ξεπερνά 5 μέτρα. Οι ακριβείς διαστάσεις του είναι 5.151mm X 2.000mm X 1.805mm, θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στην Αμερική, ενώ οι
πρώτες πωλήσεις θα ξεκινήσουν από τον Μάρτιο του 2019.
Εξωτερικά το πολυτελές SAV ξεχωρίζει από τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στην εμπρός μάσκα και τα λεπτά φωτιστικά σώματα τύπου Led (Laserlights προαιρετικά). Έντονα νεύρα διατρέχουν το καπό και το πλαϊνό τμήμα, στο επάνω μέρος υπάρχουν ράγες οροφής και στο πίσω μέρος διπλές απολήξεις των εξατμίσεων. Τη φιλοσοφία «το μέγεθος μετράει» ακολουθούν και οι ζάντες αλουμινίου, που προαιρετικά φτάνουν μέχρι τις 22 ίντσες, ενώ στη βασική έκδοση είναι 20”.
Στο εσωτερικό οι χώροι είναι πραγματικά αχανείς, βλέπετε το μεταξόνιο των 3,105 μέτρων δίνει τη δυνατότητα τοποθέτησης τρίτης σειράς καθισμάτων μετατρέποντας την BMW X7 σε 7θέσιο, ενώ ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται μεταξύ των 326 και 2.120 λίτρων. Η καμπίνα είναι υπερπολυτελής με ηλεκτρικά καθίσματα, ποιοτικά υλικά, αυτόματο σύστημα κλιματισμού τεσσάρων ζωνών και πανοραμική κρυστάλλινη οροφή τριών τμημάτων στον στάνταρ εξοπλισμό. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός με οθόνη 12,3 ιντσών , ενώ και για τους πίσω επιβάτες υπάρχουν οθόνες αφής μεγέθους 10,2” για ενημέρωση και ψυχαγωγία.
Περνάμε στα μηχανικά μέρη της BMW X7, η οποία διατίθεται αρχικά στην έκδοση xDrive40i με 6κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3 λίτρων. Η απόδοσή του είναι 340 ίπποι και η μέγιστη ροπή των 450 Nm έρχεται από τις 1.500 σ.α.λ. Έτσι, τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 6,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 245 km/h. Η δεύτερη έκδοση είναι πετρελαιοκίνητη και ονομάζεται xDrive 30 d, εξοπλίζεται με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα χωρητικότητας επίσης 3 λίτρων και η απόδοση της αγγίζει τους 265 ίππους με την τεράστια ροπή των 620 Nm να έρχεται από τις 2.000 σ.α.λ. Αυτές οι τιμές μεταφράζονται σε επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 km/h σε 7 δεύτερα και τελική ταχύτητα 227 km/h.
Η κορυφαία έκδοση μέχρι στιγμής είναι η M 50 d, όπου ο 6κύλινδρος εν σειρά diesel κινητήρας αποδίδει 400 ίππους και 760Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Έτσι τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 5,4 δεύτερα και η τελική περιορίζεται στα 250 km/h. Ασφαλώς, όλες οι εκδόσεις προσφέρονται με στάνταρ σύστημα τετρακίνησης και η κίνηση περνά στους τροχούς μέσω του οκτατάχυτου αυτόματου κιβώτιο Steptronic.
Πρόκειται για ένα τεράστιο αυτοκίνητο με το μήκος του να ξεπερνά 5 μέτρα. Οι ακριβείς διαστάσεις του είναι 5.151mm X 2.000mm X 1.805mm, θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στην Αμερική, ενώ οι
πρώτες πωλήσεις θα ξεκινήσουν από τον Μάρτιο του 2019.
Εξωτερικά το πολυτελές SAV ξεχωρίζει από τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στην εμπρός μάσκα και τα λεπτά φωτιστικά σώματα τύπου Led (Laserlights προαιρετικά). Έντονα νεύρα διατρέχουν το καπό και το πλαϊνό τμήμα, στο επάνω μέρος υπάρχουν ράγες οροφής και στο πίσω μέρος διπλές απολήξεις των εξατμίσεων. Τη φιλοσοφία «το μέγεθος μετράει» ακολουθούν και οι ζάντες αλουμινίου, που προαιρετικά φτάνουν μέχρι τις 22 ίντσες, ενώ στη βασική έκδοση είναι 20”.
Στο εσωτερικό οι χώροι είναι πραγματικά αχανείς, βλέπετε το μεταξόνιο των 3,105 μέτρων δίνει τη δυνατότητα τοποθέτησης τρίτης σειράς καθισμάτων μετατρέποντας την BMW X7 σε 7θέσιο, ενώ ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται μεταξύ των 326 και 2.120 λίτρων. Η καμπίνα είναι υπερπολυτελής με ηλεκτρικά καθίσματα, ποιοτικά υλικά, αυτόματο σύστημα κλιματισμού τεσσάρων ζωνών και πανοραμική κρυστάλλινη οροφή τριών τμημάτων στον στάνταρ εξοπλισμό. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός με οθόνη 12,3 ιντσών , ενώ και για τους πίσω επιβάτες υπάρχουν οθόνες αφής μεγέθους 10,2” για ενημέρωση και ψυχαγωγία.
Περνάμε στα μηχανικά μέρη της BMW X7, η οποία διατίθεται αρχικά στην έκδοση xDrive40i με 6κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3 λίτρων. Η απόδοσή του είναι 340 ίπποι και η μέγιστη ροπή των 450 Nm έρχεται από τις 1.500 σ.α.λ. Έτσι, τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 6,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 245 km/h. Η δεύτερη έκδοση είναι πετρελαιοκίνητη και ονομάζεται xDrive 30 d, εξοπλίζεται με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα χωρητικότητας επίσης 3 λίτρων και η απόδοση της αγγίζει τους 265 ίππους με την τεράστια ροπή των 620 Nm να έρχεται από τις 2.000 σ.α.λ. Αυτές οι τιμές μεταφράζονται σε επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 km/h σε 7 δεύτερα και τελική ταχύτητα 227 km/h.
Η κορυφαία έκδοση μέχρι στιγμής είναι η M 50 d, όπου ο 6κύλινδρος εν σειρά diesel κινητήρας αποδίδει 400 ίππους και 760Nm ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. Έτσι τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 5,4 δεύτερα και η τελική περιορίζεται στα 250 km/h. Ασφαλώς, όλες οι εκδόσεις προσφέρονται με στάνταρ σύστημα τετρακίνησης και η κίνηση περνά στους τροχούς μέσω του οκτατάχυτου αυτόματου κιβώτιο Steptronic.
