Τέτοια μέρα, πριν από σχεδόν ένα χρόνο, τα 7 λεπτά και 43,8 δευτερόλεπτα ήταν αρκετά ώστε το κορυφαίο Honda Civic Type R να «γυρίσει» την πίστα του Nurburgring και να εκθρονίσει το VW Golf GTI Clubsport S.
Αυτή η πρωτιά κράτησε περίπου ένα έτος γιατί το Megane R.S Trophy-R επέστρεψε στον τόπο του εγκλήματος και με χρόνο 7:40.10 έγινε και πάλι το ταχύτερο εμπροσθοκίνητο μοντέλο που έχει περάσει
ποτέ από την πράσινη κόλαση. Βέβαια, το μόνο σίγουρο είναι ότι για να επιτευχθεί αυτή η επίδοση, τα πίσω καθίσματα εξαφανίστηκαν, τα τζάμια έγιναν plexiglas, ενώ βελτιώσεις υπήρξαν και στα συστήματα πέδησης και ανάρτησης.
Το ρεκόρ επιτεύχθηκε και με τον επαγγελματία οδηγό, Laurent Hurgon, πίσω από το τιμόνι. Ώρα να απολαύσουμε το νέο ρεκόρ στην πίστα του Nurburgring.
ποτέ από την πράσινη κόλαση. Βέβαια, το μόνο σίγουρο είναι ότι για να επιτευχθεί αυτή η επίδοση, τα πίσω καθίσματα εξαφανίστηκαν, τα τζάμια έγιναν plexiglas, ενώ βελτιώσεις υπήρξαν και στα συστήματα πέδησης και ανάρτησης.
Το ρεκόρ επιτεύχθηκε και με τον επαγγελματία οδηγό, Laurent Hurgon, πίσω από το τιμόνι. Ώρα να απολαύσουμε το νέο ρεκόρ στην πίστα του Nurburgring.
