Όπως συνέβη και στην περίπτωση της Levante από το 2018, οι Ιταλοί πρόσθεσαν τη συγκεκριμένη έκδοση και στα άλλα δύο μοντέλα. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας twin-turbo V8 κινητήρας που αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο της Ferrari και προσαρμόστηκε από την Maserati. Η κίνηση εννοείται ότι περνά αποκλειστικά στον πίσω άξονα.
Δείτε επίσης: Νέος κινητήρας από τη Maserati με 210 ίππους στο λίτρο
Αποδίδει 580 ίππους και 730 Nm ροπής. Έτσι, τα 0-100 χλμ/ώρα είναι και στις δύο περιπτώσεις υπόθεση 4,3 δευτερολέπτων, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 326 χλμ/ώρα. Επιπλέον, οι ζάντες είναι μεγέθους 21 ιντσών και στο πίσω μέρος τοποθετήθηκε ένας νέος διαχύτης. Στον εμπρός άξονα υπάρχουν διπλά ψαλίδια και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.
Δείτε επίσης: Νέος κινητήρας από τη Maserati με 210 ίππους στο λίτρο
Αποδίδει 580 ίππους και 730 Nm ροπής. Έτσι, τα 0-100 χλμ/ώρα είναι και στις δύο περιπτώσεις υπόθεση 4,3 δευτερολέπτων, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 326 χλμ/ώρα. Επιπλέον, οι ζάντες είναι μεγέθους 21 ιντσών και στο πίσω μέρος τοποθετήθηκε ένας νέος διαχύτης. Στον εμπρός άξονα υπάρχουν διπλά ψαλίδια και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.