Η BMW M8 Competition είναι αυτή τη στιγμή το ταχύτερο αυτοκίνητο της βαυαρικής φίρμας. Αυτό όμως δε σημαίνει τίποτα για του μηχανικούς της Manhart, οι οποίοι αύξησαν την ισχύ του κινητήρα και όχι μόνο.
Στην εργοστασιακή του έκδοση, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο εξοπλίζεται με τον S63 κινητήρα, έναν biturbo V8 χωρητικότητας 4,4 λίτρων. Αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm ροπής. Ο βελτιωτικός οίκος ξανά προγραμμάτισε το λογισμικό στη μονάδα ελέγχου κινητήρα και τροποποίησε σχεδόν όλο το σύστημα εξαγωγής. Οι μηχανικές βελτιώσεις ολοκληρώνονται με την ενίσχυση του κιβωτίου ταχυτήτων, ώστε να αντέχει την αυξημένη απόδοση.
Έτσι, η ισχύς αυξήθηκε στους 823 ίππους και η ροπή εκτοξεύθηκε στα 1.050 Nm. Το αποτέλεσμα είναι τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται πλέον σε μόλις 2,6 δευτερόλεπτα, δηλαδή 0,6” ταχύτερα από την εργοστασιακή έκδοση.
Εξωτερικά το project «MH8 800» φέρει ένα διακριτικό bodykit και χρυσαφί διακοσμητικά στοιχεία που το διαφοροποιούν από την εργοστασιακή έκδοση. Οι ζάντες αλουμινίου είναι της είναι της Manhart και τα ελαστικά έχουν μέγεθος 265/30 ZR21 εμπρός και 305/25 ZR21 στον πίσω άξονα. Οι αναβαθμίσεις ολοκληρώνονται με τα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος ελατήρια της KW. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε με μία επίσκεψη στην επίσημη ιστοσελίδα.
