Οι ζάντες αλουμινίου δεν προσφέρουν μόνο αισθητική αναβάθμιση έναντι των ατσάλινων. Έχουν αρκετά πλεονεκτήματα, όπως για παράδειγμα τη μείωση του βάρους της μη αναρτώμενης μάζας.
Στο video που ακολουθεί τίθεται άλλο ένα ερώτημα, το οποίο σχετίζεται με το μέγεθος της ζάντας. Σήμερα οι κατασκευαστές τοποθετούν τεράστιες ζάντες αλουμινίου σε σχέση με το παρελθόν. Για παράδειγμα, ένα
σύγχρονο hatchback εξοπλίζεται πολλές φορές ακόμα και με ζάντες αλουμινίου μεγέθους 18 ιντσών.
Δείτε επίσης; Audi RS Q8 - Ακούστε το γρηγορότερο SUV του κόσμου (+vid)
Το AutoBildSportsCars οργάνωσε ένα ενδιαφέρον συγκριτικό με «πρωταγωνιστή» το νέο Audi RS6 Avant. Δοκιμάστηκε σε επιταχύνσεις 0-100 χλμ/ώρα, 0-200 και 0-300, ενώ έγινε και ένας γύρος με κάθε σετ ελαστικών. Το πρώτο σετ ήταν Hankook Ventus S1 Evo μεγέθους 275/35 R21, ενώ το δεύτερο ήταν Pirelli P-Zero με διαστάσεις 285/30 R22.
Ακολουθεί το video στο οποίο θα δούμε τι διαφορά μπορεί να προκαλέσει ακόμα και μία ίντσα, όσο για το Audi RS6 Avant, εξοπλίζεται με twin-turbo V8 και αποδίδει 600 ίππους.
Στο video που ακολουθεί τίθεται άλλο ένα ερώτημα, το οποίο σχετίζεται με το μέγεθος της ζάντας. Σήμερα οι κατασκευαστές τοποθετούν τεράστιες ζάντες αλουμινίου σε σχέση με το παρελθόν. Για παράδειγμα, ένα
σύγχρονο hatchback εξοπλίζεται πολλές φορές ακόμα και με ζάντες αλουμινίου μεγέθους 18 ιντσών.
Δείτε επίσης; Audi RS Q8 - Ακούστε το γρηγορότερο SUV του κόσμου (+vid)
Το AutoBildSportsCars οργάνωσε ένα ενδιαφέρον συγκριτικό με «πρωταγωνιστή» το νέο Audi RS6 Avant. Δοκιμάστηκε σε επιταχύνσεις 0-100 χλμ/ώρα, 0-200 και 0-300, ενώ έγινε και ένας γύρος με κάθε σετ ελαστικών. Το πρώτο σετ ήταν Hankook Ventus S1 Evo μεγέθους 275/35 R21, ενώ το δεύτερο ήταν Pirelli P-Zero με διαστάσεις 285/30 R22.
Ακολουθεί το video στο οποίο θα δούμε τι διαφορά μπορεί να προκαλέσει ακόμα και μία ίντσα, όσο για το Audi RS6 Avant, εξοπλίζεται με twin-turbo V8 και αποδίδει 600 ίππους.
